| |
Andrew Nikitin
Пользователь
Откуда: г. Москва
Регистрация: Сент. 2003
Всего: 25 сообщений
|
Цитата:
на базу по типу АОР
Что за АОР? Как расшифровывается?
|
Отправлено: 20:08 - 19 Апр., 2005
|
|
Dar
Пользователь
Откуда: Воронеж
Регистрация: Дек. 2004
Всего: 289 сообщений
|
Наверное Павел имел в виду это
Починка путей(тысячи км) пусть чуз организовывает найм бригады и сделать скрипто мультик: штук десять критеров бегут от поезда к путям, возятся с ними, float-ы издают, бегут обратно.
(Отредактировал(а) Dar - 23:58 - 19 Апр., 2005)
|
Отправлено: 23:56 - 19 Апр., 2005
|
|
Jochua
Пользователь
Регистрация: Март 2003
Всего: 162 сообщения
|
С пробитием ворот идея интересная. Один из вариантов ситуации:
За укрепленными воротами засела крутая банда. Пробраться за периметр никак нельзя. Типа, это бывшая тюряга. Алькатрас этакий. Неподалеку в ангаре/ремонтном депо (по типу вертолетного ангара) стоит неисправный локомотив с парой вагонов. Совсем как бронепоезд на запасном пути  . Железнодорожная ветка из депо через узел ж.стрелки выходит на основные пути и упирается прямиком в ворота. Тут можно замутить как ряд квестов на ремонт локомотива, так и на перевод стрелки. Городить много рельс не надо. Все в пределах одной локации. Полотно, уходящее за пределы карты, вроде как разрушенное и сохранилось вот только тот кусок, что ведет за периметр тюряги и отводная ветка в ремонтное депо. Ключевой сценарий таков: герой ремонтирует локомотив, перводит стрелку в нужное полдожение под шквальным вражеским огнем , садится на поезд, разгоняется, подламывает с разгона ворота и врывается на территорию тюряги (интродуха на двигле или отреендеренный ролик). Следующая сцена: герой выбирается из поезда и понеслась Естественно, герой привозит в прицепленных вагонах горы оружия и отчаянно рубит обитателей зоны в капусту.
P.S. Забыл добавить, что для мотивации столь титанических усилий Избранного нужно, например, в НьюРено посадить убитого горем отца, который наскреб деньжат и решил вот для освобождения из лап бандитов своей похищенной дочурки нанять в НьюРено "великолепную семерку" . Вот герой, выслушав слезодавительную историю, и нанимается на это дело. Великолепной семерки не выдет, но Маркус, Сулик, Кассэди и пр. составят неплохую компанию
(Отредактировал(а) Jochua - 9:25 - 20 Апр., 2005)
-----
Палимый солнцем фриманец
|
Отправлено: 9:15 - 20 Апр., 2005
|
|
Pavel
Модератор
Откуда: Одесса Украина
Регистрация: Май 2004
Всего: 368 сообщений
|
Часть квестов из моего диздока, можно изменить по желанию
после выполнения квеста Райтов по открытию прохода в Сиерру, либо после доставки в конюшни груза, смотря за какую семью играете, вам дают поручение расследовать локацию. А там и есть поезд, а вокруг ванаминги, которых вы *миролюбиво просите освободить территорию и они уходят, виляя хвостиком*. Часть своей семьи Райты посылают в депо для охраны, так как если починить поезд, то можно будет доставлять продукцию в другие города.
А пока есть пара квестов:
1) Узнать куда идут рельсы. (одни пути идут в Брокен Хилс, другие к стрелке)
2) Узнать состояние путей. (после стрелки пути в плохом состоянии, одна из веток ведет в торговый город, пусть это будет Реддинг, другая теряется, третья куда то еще...)
3) Найти мастера и отремонтировать локомотив. (либо мастер из Гекко, либо владелец Крайслера)
4) Пока идет работа над ремонтом локомотива, вы должны отремонтировать пути. Семья Райтов большая, но нет специалиста по путям. Находите спеца (узнаете о таком у Ренеско) и направляете всех на ремонт жд/полотна.
5) Узнаете о необходимости запчастей для движка (к примеру кольца залегли - нужна новая поршневая, форсунки окислились - необходимы новые). В БС это могут сделать, но нужна основа. Идете в Реддинг, заказываете руду нужного качества. Приносите её в БС, получаете запчасти, несетесь в депо и отдаете их.
6) Тополива хватает только на перегон локомотива на станцию в Нью Рено. Далее нужно найти топливо.
7) В БС узнаете о старой невтяной вышке на материке (после выполнения квеста). Договариваетесь и караваном привозите топливо.
Дальше - больше...
-----
В жизни нельзя быть уверенным на 100%, ведь никогда не знаешь когда...
|
Отправлено: 14:30 - 25 Апр., 2005
|
|
tracktor
Пользователь
Откуда: Москва
Регистрация: Март 2004
Всего: 183 сообщения
|
У меня есть ещё одна идея для Dominion'а - в Лос-Анджелесе тоже добавить вокзал и сломанные пути, ведущие в Лас-Вегас(к примеру). После ремонта дороги в Нью-Рино можно с помощью всё тех же специалистов по путям и локомотивам починить и эту дорогу, и ещё построить ответвление в Хаб, в район чуза, а потом наладить железнодорожное сообщение между этими городами и получать деньги
|
Отправлено: 1:29 - 28 Апр., 2005
|
|
Pavel
Модератор
Откуда: Одесса Украина
Регистрация: Май 2004
Всего: 368 сообщений
|
А зачем деньги? Денег и так валом, вот если бы сделать что то другое. Например привоз по ЖД путям восстановленного пути эшелон, в какой то район с дислоцирующими там противником, типа БС с одной стороны в осаде, а с другой внезапно прибывает поезд собравший армию в 2-3 городах и после кровопролитного боя идет объединение этих городов в союз. Помните, как радовались, когда флаг НКР стал развиваться над 15 хранилищем.
-----
В жизни нельзя быть уверенным на 100%, ведь никогда не знаешь когда...
|
Отправлено: 14:58 - 31 Мая, 2005
|
|
binyan
Пользователь
Откуда: Israel
Регистрация: Март 2005
Всего: 292 сообщения
|
Хорошая идея.И опять же два варианта.Устроить бойню,или договориться мирным путём.
-----
...выражая озадаченность, граничащую с озабоченностью..
|
Отправлено: 12:03 - 1 Июня, 2005
|
|
Horrigan13
Пользователь
Откуда: оттуда
Регистрация: Май 2005
Всего: 14 сообщений
|
Я вот хотел спросить, а как после ядерной войны сохранились железные дороги? Да и до войны железнодорожное сообщение было только между Рино, Сан-Франциско и Реддингом, причем здесь НКР и Волт-Сити. Их создали после войны, откуда там железные дороги?
-----
Ты зашел так далеко, потому-что встретил Фрэнка Хорригана.
|
Отправлено: 14:20 - 2 Июня, 2005
|
|
binyan
Пользователь
Откуда: Israel
Регистрация: Март 2005
Всего: 292 сообщения
|
Может быть такойвариант,что их тоже создали после войны?Железные дороги впринципе не такое уж и трудное дело.
А вот паровоз мог сохраниться.
-----
...выражая озадаченность, граничащую с озабоченностью..
|
Отправлено: 11:03 - 3 Июня, 2005
|
|
Pavel
Модератор
Откуда: Одесса Украина
Регистрация: Май 2004
Всего: 368 сообщений
|
Можно провести ветку не далеко от городов. Сообщение то было везде, а нам только, восстановить и использоваться остается.
-----
В жизни нельзя быть уверенным на 100%, ведь никогда не знаешь когда...
|
Отправлено: 18:44 - 3 Июня, 2005
|
|
| |
|